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“20世纪是城市打造机场的世纪,21世纪是机场打造城市的世纪”,有着“临空经济之父”之称的、美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达这样阐述临空经济的未来。

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千亿门户,下一个“虹桥”

上海虹桥机场,在国家级临空经济区的加持下,不仅在国内首个实现了“空铁零换乘”的虹桥综合交通枢纽,而且经过短短几年的运营,就成继浦西市中心、浦东新区之后,上海经济增长的“第三极”。“大虹桥”也是三年来上海价值飞升的板块。

作为新一线城市的南京,发展路径与上海十分相似,未来将打造成国际化大都市,而空港新城便是南京“冲出全国,走向全球”的城市枢纽。

年,空港新区重点推进49个项目,总投资.76亿元。

今年3月,南京临空经济示范区正式获批,未来将建设面向全国联接世界的航空枢纽,成为南京乃至江苏省的经济新增长极。这也是全国第13个国家级临空经济示范区。

(图片来源:江苏省交通运输厅)

根据文件,南京临空经济示范区规划面积81.8平方公里,将着力推进创新性发展、引领性发展、探索性发展,加快形成航空业全产业链和价值链,构建现代化临空经济产业体系,建设面向全国、联接世界的航空枢纽,打造国际性、现代化、生态化、智慧型临空经济示范区。

随着临空经济示范区的获批,南京禄口空港新城愈发受到







































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